السكك الحديدية الصلب

● يمكن للطبقة المجلفنة منع الأكسجين والرطوبة في الهواء ، مما يمنع التفاعلات المؤكسدة على سطح السكة.

● في ظل الظروف العادية ، تم تمديد عمر خدمة القضبان الصلب المجلفن بأكثر من 3 إلى 5 مرات مقارنة بقضبان الصلب المجلفنة UNG.

● إنه مناسب بشكل خاص للبيئات عالية التآكل مثل المناطق الساحلية والنباتات الكيميائية ومناطق التعدين.

●  الساخنة ديب جلفنة

• يتم غمر المسارات الفولاذية في الزنك المنصهر لتشكيل طبقة سبيكة من حديد الزنك الموحدة وطبقة زنك خارجية نقية.

• عادة ما يكون سمك الطبقة المجلفنة بين 50-200 ، مع مقاومة تآكل ممتازة ، مما يجعلها مناسبة للأحمال الثقيلة والبيئات القاسية.

●  الكهرو-غالفانج

تتشكل طبقة الزنك على سطح السكك الحديدية الفولاذية من خلال عملية الطلاء الكهربائي ، مع طبقة رقيقة نسبيًا (عادة<50μm), suitable for mild corrosion environments or decorative purposes.

● سطح القضبان الفولاذية المجلفنة ناعمة ولامعة ، مع بريق معدني ومظهر أنيق.

● حتى لو كانت هناك خدوش طفيفة على السطح ، لا يزال بإمكان طبقة الزنك توفير الحماية الكاثودية للصلب الداخلي ، مما يؤخر انتشار التآكل.

● هذا يقلل من الحاجة إلى الصيانة والبدائل المتكررة ، مما يقلل من تكاليف التشغيل على المدى الطويل.

● تلبي الصلب المجلفن متطلبات حماية البيئة ، والطبقة المجلفنة نفسها غير سامة ويمكن إعادة تدويرها بالكامل.

● يعزز معدل إعادة التدوير المرتفع للصلب نفسه (أكثر من 95 ٪) من استدامة القضبان الفولاذية المجلفنة.