الهيكل المعدني لأنابيب الصلب الكربوني المجلفن

فهمالهيكل المعدنيلأنابيب الصلب الكربوني المجلفن ASTM A53أمر بالغ الأهمية لالاختيار الهندسي، والأداء ضد التآكل، والمتانة على المدى الطويل-.. الجلفنة ليست مجرد طلاء سطحي؛ يتفاعل ميتالورجيا مع الفولاذ ليشكل أالزنك-طبقة من سبائك الحديدالذي يحددالقوة والالتصاق وعمر الخدمة.

المعادن الأساسية – ASTM A53 الكربون الصلب

أنابيب ASTM A53 (النوع F، E، S) هيفولاذ منخفض الكربون-.الأمثل لقابلية اللحام والتشكيل والقوة المعتدلة.

عنصر	المحتوى النموذجي	الدور الهندسي
الكربون	أقل من أو يساوي 0.30%	يتحكم في القوة وقابلية اللحام
المنغنيز	أقل من أو يساوي 1.20%	يحسن قوة الشد والصلابة
الفوسفور	أقل من أو يساوي 0.05%	يجب أن تكون منخفضة لتجنب الهشاشة
الكبريت	أقل من أو يساوي 0.05%	تم تصغيره لمنع التشقق الساخن

البنية المجهرية:

الفريت + مصفوفة البيرلايت

محتوى منخفض الكربون →ليونة جيدة

توزيع الحبوب بشكل موحد للأنابيب الملحومة أو غير الملحومة

البصيرة الهندسية:يضمن الفولاذ الحديدي منخفض الكربونالتصاق جيدمن الزنك أثناء-الغلفنة بالغمس الساخن.

-جلفنة المعادن بالغمس الساخن

خلالHDG، يتم غمر الفولاذ في الزنك المنصهر (~450 درجة)، ليشكل أطلاء مستعبدين معدنيا.

طبقات الهيكل:

طبقة جاما (Γ):

Fe-Zn بين الفلزات (~Fe₃Zn₁₀)

طبقة صلبة وهشة

يوفر الالتصاق بالصلب

طبقة دلتا (δ):

Fe-Zn بين الفلزات (~FeZn₁₃)

الانتقال بين طبقات جاما وزيتا

طبقة زيتا (ζ):

الحديد-Zn (~FeZn₁₂)

طبقة صلبة ومتوسطة

طبقة ايتا (η):

طبقة خارجية من الزنك النقي

يوفر مقاومة للتآكل

حماية مطيلة ومضحية

القاعدة الهندسية لسماكة الطبقة:

إجمالي الطلاء: 40-100 ميكرومتر (حسب النوع والقطر الخارجي والبيئة)

اختلافات البنية الدقيقة حسب نوع الأنبوب

نعم	ملحومة / سلس	ملاحظات معدنية	أداء إتش دي جي
F	فرن بعقب ملحومة	قد يكون لدرز اللحام انقطاع بسيط في البنية المجهرية	زي HDG على الجسم الرئيسي، قد تحتاج الدرزة إلى إجراء تعديلات-.
E	المتفجرات من مخلفات الحرب	حبيبات الفريت الدقيقة، بنية مجهرية موحدة	التصاق ممتاز بالزنك وطلاء موحد
S	سلس	-مصفوفة من الفريت المدرفلة على الساخن-مصفوفة بيرلايت	أفضل مقاومة للتآكل، وأعلى سلامة HDG